Honda Lead 2025 Diện Mạo Mới Công Nghệ Mới

Sau nhiều thời gian chờ đợi, cuối cùng Honda Lead 2025 đã cập bến Head Hoàng Việt. Hãy cùng Head Hoàng Việt tìm hiểu thêm những thông tin về dòng xe Honda Lead 2025 này.

Honda Lead

Honda Lead là một trong những dòng xe tay ga phổ biến nhất tại thị trường Việt Nam trong thời điểm hiện tại. Được yêu thích nhờ thiết kế hiện đại, động cơ tiết kiệm nhiên liệu và cốp xe rộng rãi, Honda Lead phù hợp với nhu cầu di chuyển hằng ngày của người dân đô thị. Hiện nay, mẫu xe này đang được sử dụng rộng rãi nhờ sự tiện lợi và tính ổn định, trở thành lựa chọn hàng đầu cho nhiều gia đình Việt.

Phiên bản Honda Lead 2025 lần này, nhà sản xuất đã thay đổi đáng kể về ngoại hình cũng như tích hợp thêm công nghệ phanh ABS 1 kênh với kẹp phanh 2 piston giống như AriBale và SH Mode.

Các Nâng Cấp Honda Lead 2025

Phiên bản Honda Lead 2025

Phiên bản	Hệ thống phanh	Giá
Honda Lead 2025 bản tiêu chuẩn	CBS	liên hệ
Honda Lead 2025 bản cao cấp	CBS	liên hệ
Honda Lead 2025 bản đặc biệt	ABS	liên hệ

Ngoại Hình

So với phiên bản trước, Honda LEAD 2025 có thiết kế thể thao và bắt mắt hơn, với các chi tiết nổi bật như viền chrome mảnh hơn ở đầu đèn, yếm trước rộng tạo hình chữ V. Xe còn có tùy chọn màu sơn mới và màu mâm cải tiến, giúp tăng thêm sự đa dạng và phù hợp với nhiều phong cách người dùng.

Mặt đồng hồ và trang bị Honda Lead 2025

Giao diện bảng đồng hồ trên Honda LEAD 2025 được tinh chỉnh theo hướng hiện đại hơn, với màn hình LCD đơn sắc và cụm analog hiển thị tốc độ. Xe được trang bị cổng sạc USB trong hộc đồ phụ bên trái, đèn chiếu sáng cốp, và móc khóa yên xe mới giúp đóng cốp dễ dàng hơn. Ngoài ra, vách máy được cải tiến để giảm độ rung của động cơ, mang lại trải nghiệm lái mượt mà hơn.

Hệ Thống Phanh

Honda LEAD 2025 các phiên bản Tiêu chuẩn và Cao cấp sử dụng phanh liên kết CBS cho bánh trước. Riêng bản Đặc biệt được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS 1 kênh với kẹp phanh 2 piston, tương tự như trên Air Blade và SH Mode. Cả ba phiên bản đều sử dụng phanh tang trống cho bánh sau, đảm bảo an toàn khi vận hành.

Vận Hành

Về vận hành, Honda LEAD 2025 dự kiến vẫn sử dụng động cơ eSP+ một xi-lanh, dung tích 125cc, làm mát bằng dung dịch và phun xăng điện tử. Động cơ này sản sinh công suất 11 mã lực tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 11,7 Nm tại 5.250 vòng/phút. Xe tích hợp công nghệ ngắt động cơ tạm thời Idling Stop và bộ đề ACG, giúp tiết kiệm nhiên liệu và vận hành êm ái.